物流業(yè)的重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)改革正在探索中向前發(fā)展

只有經(jīng)歷國(guó)有企業(yè)改革，才能更好地理解國(guó)有企業(yè)改革的困難。大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品，在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)模枰玫教厥獾倪\(yùn)輸工具來(lái)完成。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過(guò)車輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指車輛總重量對(duì)橋梁的作用超過(guò)設(shè)計(jì)活載。佛山物流公司在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代，全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢(shì)。現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過(guò)程中以最小的綜合成本來(lái)滿足顧客的需求。一個(gè)利益鏈鏈接另一個(gè)利益鏈，很難將其分解。說(shuō)到國(guó)有企業(yè)改革，我們可以看到官員、專家和企業(yè)家的講話，他們組織得很好，前途光明。但是對(duì)于局里的人來(lái)說(shuō)，他們的感情不是一杯苦酒。但是，國(guó)有企業(yè)改革勢(shì)在必行，即使困難重重，也必須突破。

黨的十九大報(bào)告提出要深化國(guó)有企業(yè)改革，發(fā)展混合經(jīng)濟(jì)，培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)企業(yè)。黨中央的重大戰(zhàn)略部署和國(guó)有企業(yè)改革可能在2018年開(kāi)辟新篇章。

物流業(yè)中的國(guó)企

不難看出，新一輪國(guó)有企業(yè)改革牢牢把握培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)企業(yè)的目標(biāo)。從物流業(yè)的角度來(lái)看，國(guó)有企業(yè)在這個(gè)領(lǐng)域扮演著什么樣的角色，它的立場(chǎng)是什么？

根據(jù)對(duì)中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)名單的最新分析，在國(guó)內(nèi)企業(yè)中，國(guó)有企業(yè)、股份制企業(yè)和有限責(zé)任公司并肩而立。其中，國(guó)有企業(yè)21家占42%，股份有限公司13家占26%，有限責(zé)任公司12家占24%。

從年收入達(dá)到100億的企業(yè)來(lái)看，國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)的比重已達(dá)到80％以上。從這份名單中，80％達(dá)到規(guī)模的企業(yè)是國(guó)有企業(yè)，這表明中國(guó)的大型物流企業(yè)仍然由國(guó)有控股公司主導(dǎo)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)崔中富強(qiáng)調(diào)，這與建立具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)企業(yè)的第十九次全國(guó)代表大會(huì)的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。

崔總統(tǒng)認(rèn)為，具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的一流物流企業(yè)必須具備三種能力：一是能夠在資源配置中發(fā)揮主導(dǎo)作用;第二個(gè)可以引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;第三是在全球產(chǎn)業(yè)中發(fā)展。有聲音影響，而不僅僅是規(guī)模的指標(biāo)。

未來(lái)，國(guó)有物流企業(yè)不僅希望整合集約化的資源配置，也希望我國(guó)物流業(yè)更快走出國(guó)門(mén)。從以上三個(gè)方面來(lái)看，具有規(guī)模的物流企業(yè)還沒(méi)有具備這些能力。圍繞這三點(diǎn)，國(guó)有物流企業(yè)下一步應(yīng)該做什么？

據(jù)了解，國(guó)有控股企業(yè)主要集中在倉(cāng)儲(chǔ)、航空運(yùn)輸、水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，要求企業(yè)具有較強(qiáng)的資源稟賦，而在快遞、運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)導(dǎo)向領(lǐng)域。d競(jìng)爭(zhēng)力，一般不以國(guó)有和國(guó)有控股企業(yè)為主。因此，以資源稟賦優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)物流基礎(chǔ)設(shè)施和走廊建設(shè)，是國(guó)有控股物流企業(yè)的一個(gè)重要重點(diǎn)。

國(guó)有物流企業(yè)要抓住“一帶一路”的發(fā)展機(jī)遇，加強(qiáng)布局，抓住橋梁，隧道等機(jī)遇，也要抓住海外倉(cāng)庫(kù)和國(guó)際渠道。對(duì)此，崔總統(tǒng)說(shuō)。

去年10月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》。