國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱基礎(chǔ)知識(shí)

集裝箱外尺寸

　　 包括集裝箱永久性附件在內(nèi)的集裝箱外部影響最大的長(zhǎng)、寬、高尺寸。整車物流包裝是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。惠州物流公司實(shí)際上，生活的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有物流的存在。通過國(guó)際間的運(yùn)輸，可以讓世界名牌出現(xiàn)在不同膚色的人身上；通過先進(jìn)的儲(chǔ)藏技術(shù)，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相；可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運(yùn)業(yè)務(wù)，可以讓人們?cè)诼猛局邢硎苁孢m的情趣。佛山物流公司在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代，全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢(shì)。現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。它是一個(gè)確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間可以進(jìn)行換裝的主要通過參數(shù)。是各運(yùn)輸服務(wù)部門人員必須掌握的一項(xiàng)非常重要數(shù)據(jù)技術(shù)研究資料。

集裝箱內(nèi)尺寸

容器內(nèi)最大長(zhǎng)度、寬度、高尺寸。 高度為箱體底面板到箱體頂面板底部的距離，寬度為兩內(nèi)襯之間的距離，長(zhǎng)度為箱門內(nèi)面板與端墻內(nèi)襯之間的距離.. 它決定了集裝箱的含量體積和箱子中貨物的最大尺寸。

　　 集裝箱內(nèi)容積

根據(jù)集裝箱貨物體積的內(nèi)部尺寸來計(jì)算。相同大小的容器中，由于不同的結(jié)構(gòu)和制造的材料，其含量情節(jié)略有不同。集裝箱內(nèi)部容積為部門或其他包裝材料必須掌握的重要技術(shù)資料。

　　 集裝箱計(jì)算單位

　　 又稱20英尺換算單位，是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前世界各國(guó)對(duì)于大部分企業(yè)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸，都采用20英尺和40英尺長(zhǎng)的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計(jì)算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱公司作為自己一個(gè)學(xué)生計(jì)算工作單位，40尺集裝箱可以作為研究?jī)蓚€(gè)數(shù)據(jù)計(jì)算相關(guān)單位，以利統(tǒng)一設(shè)計(jì)計(jì)算集裝箱的營(yíng)運(yùn)量。

　　 集裝箱租賃

　　 即所有人將空箱租給使用人的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。集裝箱進(jìn)行所有中國(guó)人為出租的一方集裝箱，與使用人，一般是船公司或貨主，為承租的一方，雙方之間簽訂融資租賃服務(wù)合同。由出租人可以提供一個(gè)合格的集裝箱交由承租人在社會(huì)約定時(shí)間范圍內(nèi)廣泛使用。集裝箱的租賃，國(guó)際市場(chǎng)上有學(xué)生多種方法不同的方式，總括起來有：程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)阻賃等。

　　 集裝箱裝卸區(qū)

它是具體經(jīng)辦部門集裝箱運(yùn)輸，集裝箱或貨物裝卸保管交流。它是由承運(yùn)人或其代理人，企業(yè)的下列項(xiàng)目委托：整箱貨運(yùn)交換，保管;與集裝箱貨運(yùn)站處理誰拼箱貨的轉(zhuǎn)移;停泊集裝箱船，裝卸容器，每個(gè)出航準(zhǔn)備裝載計(jì)劃安排;辦理貨運(yùn)文件編譯的標(biāo)志;

編制并簽驗(yàn)集裝箱可以運(yùn)用中國(guó)運(yùn)載技術(shù)工具的出入及流轉(zhuǎn)的有關(guān)電子單證； 辦理國(guó)際集裝箱及運(yùn)載工具、裝卸管理工具的情況進(jìn)行檢查、維修，以及存在空箱的清掃、熏蒸等工作； 空箱的收發(fā)、存貯和保管；

安排空箱和重箱在堆場(chǎng)的堆碼，及編制場(chǎng)地進(jìn)行分配計(jì)劃； 其他國(guó)家有關(guān)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展工作。

集裝箱裝卸區(qū)一般由專用碼頭、前廳、堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、控制塔、維修部、大門和辦公室組成。 有時(shí)候堆場(chǎng)或貨運(yùn)站可以延伸到市區(qū)5-15公里的內(nèi)務(wù)換乘站。

　　 集裝箱前方堆場(chǎng)

它指的是容器終端的前部，以加快裝卸船舶，臨時(shí)集聚空間的容器。